Problem z o-ringiem w ósemce HW100

[Jka]

Dzieje się i jest to nieuniknione, z oryginalnym tłumikiem i bez ósemki POI na 40m obniża się o około 1,5cm

Dzięki za odpowiedz.

Tak myślałem że będzie to nieuniknione.
No to na 50m. będzie tego już trochę.
Chyba w takim razie dam sobie spokój z 8 ósemką, fabryka dała to niech siedzi.

Jka

[duber]

Ja jeszcze nie sprwdzalem różnicy,za zimno aby w las jechać
Druga sprawa na mrozie prędkość spada i sprawdzenie było by miarodajne...
Z drugiej strony nie zauważyłem aby lufa sie podpierała w ósemce na tyle aby zmienił sie punkt celowania
Ale czytając zagraniczne fora jak wywlali sam oring to każdy miał inną szczeline między ósemką a lufą
Tak więc jednemu może i opadnie innemu się podniesie...tak mniemam

[Beorn]

Jak to w życiu , a mi wczoraj przy -15 zamarzł .

[Tomek_tom]

Na ostatnich zawodach w Łazach w mojej hawajce prędkość spadła o 10 m/s (do 230) przy temp ok 5 st.C. Okazało się że winne są temu wszelkie smary na zbijaku i na elementach z nim współpracujących. Więc razem z Danym wyczyściliśmy HW100 ze wszelkich smarów i nałożyliśmy tylko delikatny film na części zbijaka stykające się z obudową (gniazdem). Po tej operacji ustawiliśmy karabinek na 244 m/s i w niedzielę pojechaliśmy na testy. Przy temp -10 st.C karabinek strzelał bardzo dobrze, bez żadnych zacięć czy jakichkolwiek oporów. Po 2 godzinnym strzelaniu sprawdzamy prędkość i jest nadal 242 - 244 m/s więc praktycznie prędkość się nie zmieniła .

Podsumowując:
Wyczyśćcie swoje Hawajki ze zbędnych (czyt. prawie wszystkich) smarów bo jak powszechnie wiadomo smary w niskich temp gęstnieją (czyli spowalniają zbijak) lub jak u Beorna zamarzają

[hugo]

pytanie do Tomek_tom: w jakiej temp. ustawiałeś prędkość 244 ? (bo jeżeli w temp. "pokojowej" to brak reakcji na różnice 30 stopni jest wyczynem)

[Tomek_tom]

w warsztacie temp ok 15 st.C więc różnica ok 20-25 st.. ...brak reakcji ... kilka strzałów było z prędkością 242 m/s czyli teoretycznie prędkość spadła o 2 m/s (co jak dla mnie jest pomijalne). I jeszcze raz podkreślam wszelkie spadki prędkości (według mnie) są spowodowane gęstniejącym smarem który spowalnia zbijak (to samo zjawisko zachodzi w silnikach samochodowych; w zimie olej gęstnieje i auto ciężej odpala)

[witboj]

Smary to podstawowy powód. Ameryki nie odkryłeś -pisze się o tym na tym forum co najmniej od 5 lat. Ale smary to nie wszystko. Fizyki się nie oszuka a prędkość w zimie będzie spadała, chodzi tylko o to, żeby te spadki były pomijalne.

[Tomek_tom]

Wiem że pisze się o tym na forum bu tu to wyczytałem, prawdopodobnie nawet z Twoich postów a dla niektórych może to bedzie ponowne odkrycie Ameryki...

[PawelW]

@hugo

(bo jeżeli w temp. "pokojowej" to brak reakcji na różnice 30 stopni jest wyczynem)

Nie jest. Jak powiedział Witek

chodzi tylko o to, żeby te spadki były pomijalne

I nie dotyczy to tylko HW100. W Daystate jak i w Waltherze LG300 odpowiednie smarowanie przekłada się na pomijalne różnice prędkości.

[jarni8]

Złota łopata zapewne mi się leży za odkopanie tego tematu

Znalazłem coś takiego w internetach

osemka.JPG

Ktoś stosował? Jakie rezultaty? Czy POI się zmieniło? Na plus wydaje się to, że jednak system z kartuszem jest trzymany w 2 miejscach (system i obejma kartusza), wiec stabilniej niż bez ósemki na jednej śrubie. Ale czy lufa niepodparta nie zaczyna spoglądać w dół?

Inne pytanie w zasadzie przeciwne do powyższego. Czy mając założoną 8kę z oringiem na lufie zauważył ktoś, że POI przesunęło się przy zmianie temperatury (zmiana twardości gumy)

Pozdr

[witboj]

To może na próbe zacznij ot tańszej wersji:
https://www.ebay.ie/itm/133956002396?ha ... R-ixsIngYQ

[Smalcmen]

Jak znajdę to Ci wyślę za free.
Na pewno miałem i jak ktoś tego wcześniej nie "wyłudził" to się znajdzie.

Edit: jednak ktoś wyłudził i nawet się do tego dzisiaj przyznał więc na chwilę obecną temat nieaktualny.

[jarni8]

Temat rozwiązany. Najtańszy sposób to zakup drugiej ósemki za 50 zł (lub ucięcie pierwszej, bo i tak jest docelowa) i ucięcie jej tak, żeby zostało większe pół obejmy kartusza, dzięki czemu siedzi stabilnie i nie wypada. Po ucięciu zrobiłem wygładzenie końcówek, wklejenie na końcach oringa i zapodanie cieniutkiego filmu z olejku silikonowego na ten oring. Efekt? Wygląda ładnie, trzyma pewnie kartusz, lufa uwolniona a koszt znikomy. Oczywiście można też wyjąć oring i strzelać jak jest, ale ja montując Bushnella Elite 4-24x40 na montażu średnim musiałem się pozbyć tej górnej części, bo mi lupa wadziła o górę ósemki i nie dało się osłon na szkła założyć