|
|
Tuning BSA Lightning XL - Opis i fotoModerator: Moderatorzy wiatrówkowi
Opis rzeczywiście fantastyczny. Efekt piekny!
 Co do BSA Lightning'a XL: karabinek wyglaga bardzo sympatycznie, zwłaszcza w drewienku i jest składny. Do minusów zaliczyłbym: wierzga   !!! Cena w moim przekonaniu nowego karabnka jest zbyt wysoka. Za tę cenę zdecydowanie lepiej kupić HW lub Dianę. No, chyba że niedrogo używany.GAS STRUT oczywiście da się zamontować THEOBENA, można taki zakupić w BAR'ze. Będzie na wylocie równe 240 m/s. Pasja strzelania jest brutalna tylko w swoim powierzchownym wyrazie, w rzeczywistości służy do egzorcyzmowania przemocy.
Hmm gas śrut fajna sprawa ale ?
No właśnie chodzą opinię że ten system ma swoje wady chodzi o to ze podczas używania w niskich temperaturach poprzez kurczenie się materiałów następują nieszczelności i spada ciśnienie w komorze gas śrutu  No i wówczas lipa , nie ma mozliwosci ponownego dopompowania ciśnienia do komory  Co innego system Theobena tam jak wiadomo możemy dopompować ciśnienia.ps. danze co mogę to pomogę  HW 100S FSB 5-15x40, Hatsan AT44 LW BULLPUP
HW 97K 3,5-10x40, AirArms ProSport 4-12x40, BSA Lightning XL 3-9x40, FX Phyton 4-16x40, CZ200 Diopter
Fakt że wierzga  Ale zapewne mniej niż nie jeden Hatsan, Crosman , QB , BMK czy AirMasterDiana a na pewno HW ma lepsza kulturę pracy i mniejszego kopa Ale karabinek jest bardzo składny zgrabny i poręczny zawsze go chciałem mieć w swojej stajni HW 100S FSB 5-15x40, Hatsan AT44 LW BULLPUP
HW 97K 3,5-10x40, AirArms ProSport 4-12x40, BSA Lightning XL 3-9x40, FX Phyton 4-16x40, CZ200 Diopter
Dzięki!
Właśnie mam taki karabinek i te same problemy i właśnie tak go remontuję mam wspaniałą , dokładną i prostą instrukcję i właśnie to jest najlepszy przykład na potwierdzenie przydatności takich tematów. Dziękuję DPio i posłałem kolejne PW . ...coraz bardziej doceniam każdą wolną chwilę i spędzam ją robiąc to co lubię.
 Fakt A ja miałem... też z GAS STRUT'em od Theoben'a (nie od AWT). Trudno było powiedzieć, co było lepsze sprężyna czy Gas Strut. Na dłuższą metę z Gas Strut'em ręka ciut bardziej mi się męczyła. Pozytywnym zaskoczeniem jest to, że Lightning jest również w wersji ambi, a ja jestem leworęczny. W końcu stwierdziłem, że nie może być dwóch słońc pod jednym niebem, przynajmniej w naszym wymiarze I został AA PS, osada custom, leworęczna.Pasja strzelania jest brutalna tylko w swoim powierzchownym wyrazie, w rzeczywistości służy do egzorcyzmowania przemocy.
Ja jeszcze wymyśliłem taki patent poprawiający stabilizację lufy ! To jest na spawanie tigiem dwóch paseczków które po doszlifowaniu na odpowiedni wymiar powodują niwelowanie ewentualnego luzu lufy na boki
 HW 100S FSB 5-15x40, Hatsan AT44 LW BULLPUP
HW 97K 3,5-10x40, AirArms ProSport 4-12x40, BSA Lightning XL 3-9x40, FX Phyton 4-16x40, CZ200 Diopter
Może się sprawdza w praktyce, ale nie estetyczne jak dla mnie ( sorry ) z tego co widzę było to już jak robiłeś opis ponad rok temu.
Pozdrawiam Waldemar.
www.airgunservice.pl
Tak to napawanie tych punktów było zrobione jeszcze przed całym tuningiem. Fakt że nie wygląda to idealnie ale ciężko jest spawarką TIG położyć równiutką ścieżkę Ale najważniejsze że spełnia swoja funkcję HW 100S FSB 5-15x40, Hatsan AT44 LW BULLPUP
HW 97K 3,5-10x40, AirArms ProSport 4-12x40, BSA Lightning XL 3-9x40, FX Phyton 4-16x40, CZ200 Diopter
DoktorPio,
przeczytałem wątek, popodziwiałem zdolności i nadziwiłem się, skąd u licha takie pęknięcie osady. Dzisiaj wyszedłem postrzelać i co się okazuje???... moja BSA Lightning XL SE jest u mnie od nowości z Mil..pl Przeszła lekki tuning w Cekaus. I tyle. Wystrzelała ponad 3 paczki śrdutu (prawie cztery) i co? I dziś widzę pęknięcie podobne jak na pierwszych fotkach tego wątku. Z obu stron. Idzie od obudowy spustu do miejsca na kciuk. Co jest? Ani rzucania ani upadku karabinek nie zaznał. Jeździ w opakowaniu, stoi w pokrowcu w pionie. Jeździ w aucie w pokrowcu na gąbce. Ki czort? Znaczy - teraz czekam cierpliwie, aż trachnie do końca. Jestem "lekko" zaskoczony.
|
|
a tak na serio to jak przeczytałeś ten post to już wiesz jak naprawić ową usterkę. Powodzenia
