AA S 400 stabilność strzałów

Post autor: **MUrsus** » 25 stycznia 2009, 15:17

Bardzo ciekawe wynik, spróbuje dopracować ustawienia oraz zwiększyć ilość strzałów do próbki danych. Poszukam wyników z regulatorem Igora dla porównania. Mam jeszcze pytanie do karabinku stosujesz tłumik?

Post autor: **efendi_rekin** » 25 stycznia 2009, 15:26

MUrsus pisze: Mam jeszcze pytanie do karabinu stosujesz tłumik?

nie, tylko oryginalna nakładka, właśnie żeby nie było żadnych przekłamań, śrut prosto z paczki nie myty nie smarowany.

Post autor: **Blondiseba1** » 25 stycznia 2009, 16:01

Witam nie wiem czy moge prosic w tym temacie o pomoc ale jak co to prosze mnei przeniesc.

Chodzi o to ze probowalem zrobic s400 na 7,5J udalo sie to zrobic wkrecajac bardziej dlawik w tem. pokojowej mialem od 150 barow do 100 barow okolo 150 strzałów.
Doszegloem do wniosku ze mozna by zwiekszyc ilosc strzalow i zmniejszyc luske (garnek) ktory znajduje sie wew. kartusza powiedzmy ze to nie zdalo egzaminu teraz chcialem powrocic do poprzedniego ustawienia i mam problem.
na orginalnej lusce wkreconej tak samo jak bylo na poczatku z wykreconym na maxa dlawikiem od 150barow do 100 barow moge oddac moze ze 30 strzałow a co gorsze ich max predkosc to okolo 130m/s

::
nie wiem co z tym zrobic sprawdzalem uszczelki chyba wszystkie sa karabinek nigdzie nie przepuszcza bo po naładowaniu kartusza trzyma powietrze kilka dni na tym samym poziomie.
prosze o pomoc moze komus tez sie cos takiego przydazyło

Pozdrawiam

S

Post autor: **Grisza338** » 25 stycznia 2009, 17:24

Miałem podobny przypadek, pomogło uszczelnienie gwintu od garnka taśmą teflonową i przesmarowanie oringu między kartuszem a blokiem.

Post autor: **Shooter_36** » 26 stycznia 2009, 09:04

Witam

MUrsus pisze:...Poszukam wyników z regulatorem Igora dla porównania...

Kilka przykładów:

Pozdr.

Post autor: **Olecki75** » 01 lutego 2009, 20:41

Witam

Pytanie do kolegów, którzy rozbierali swoje S400:

Czy wymiana manometru i oringu przy nim, pociąga za sobą ingerencje w mechanizmy odpowiedzialne za regulację mocy (prędkości wylotowej) - dławik, zbijak itd?
W moim S400 uciekało powietrze przy manometrze więc w ramach naprawy gwarancyjnej wymieniono te dwie części. Niestety Moje S400 jest teraz mocniejsze, mniej stabilne ( widać różnicę na tarczy) i ma mniej strzałów. Moc i stabilność fabrycznych ustawień mi pasowała.

Pozdrawiam

Post autor: **WoJ-CiE** » 01 lutego 2009, 22:23

Bez zdjęcia charakterystyki trudno będzie dyskutować o nastawach...

Post autor: **Jande** » 02 lutego 2009, 06:57

Olecki75 pisze:.........Czy wymiana manometru i oringu przy nim, pociąga za sobą ingerencje w mechanizmy odpowiedzialne za regulację mocy (prędkości wylotowej) - dławik, zbijak itd?...........

Nie
Do tej czynności wystarczy spuścić powietrze z kartusza i odkręcić 2 śruby -
mocującą łoże do systemu i mocującą sam manometr

Widocznie naprawa nie ograniczyła się tylko do likwidacji nieszczelności.........pewnie ktoś sobie pokręcił......

Sprawdź ile jest wykręcony wkręt/dławik w kanale powietrznym – nie powinno być to więcej jak 2 obroty od wkręcenia do oporu – ale chrono wskazane

Post autor: **Olecki75** » 02 lutego 2009, 08:49

Jande pisze:pewnie ktoś sobie pokręcił......

Tego się właśnie obawiam.
Kolega twierdzi, że to mogą smary na zbijaku powodować niestabilność (słyszałem o takich przypadkach na forum ale na tą możliwość to za duży wzrost mocy jest). Chociaż jak karabinek wrócił z serwisu ociekał wręcz oliwką tak jak by cały do oliwy z drewnem wrzucili a potem owinęli folią bąbelkową.

Nie znam budowy S400, ale wydaje mi się, że bez uporania się z tymi bezłebkowymi śrubkami do kanału powietrznego się nie dostanę a nie chcę ich rozwiercać.

Pozdrawiam

Post autor: **Emhyrion** » 02 lutego 2009, 08:57

Olecki75 pisze:
Jande pisze:pewnie ktoś sobie pokręcił......
Nie znam budowy S400, ale wydaje mi się, że bez uporania się z tymi bezłebkowymi śrubkami do kanału powietrznego się nie dostanę a nie chcę ich rozwiercać.

A GDZIE TY MASZ ŚRUBY BEZŁEBKOWE ??

Post autor: **Jande** » 02 lutego 2009, 09:19

Jeśli masz zabezpieczony kanał powietrzny to pewnie w nim nie grzebali/kręcili
Wzrost energii mógł powstać wskutek dostania się oliwy do kanału powietrznego.
Natomiast zasmarowana prowadnica zbijaka powoduje jej spadek i niestabilność.
Jeśli się da, (nie ma plomb) to polecał bym odkręcenie bloku lufy i modułu spustu aby zobaczyć jak to wszystko wygląda.
Jeśli nie czujesz się na siłach i nie ma Ci kto pomóc - to postrzelaj jeszcze trochę może się unormuje.

Post autor: **Olecki75** » 02 lutego 2009, 09:20

Emhyrion pisze:A GDZIE TY MASZ ŚRUBY BEZŁEBKOWE ??

Jest 6 śrub mocujących obudowę (chodzi mi o tę część z szyną do optyki i napisem S400) do systemu z czego 2 nie mają łebków (tak jak by były urwane)
Wyraźnie piszę, że nie znam budowy tego karabinka i nie rozbierałem go, ale wydaje mi się, że by dostać się do elementów odpowiedzialnych za regulację to trzeba odkręcić tą obudowę od systemu. Może wystarczy tyko drewienko odkręcić?

A w ogóle to pytałem tylko czy wymiana manometru pociąga za sobą grzebanie w elementach odpowiedzialnych za regulowanie mocy.

Post autor: **Jande** » 02 lutego 2009, 09:22

te dwie śruby są wkręcone od spodu - masz do nich dostęp po odkręceniu drewienka
a aby się dostać do dławika to nie potrzeba tego odkręcać - dławik znajduje się pod małą śrubką z prawej strony bloku/portu do ładowania śrutu

Post autor: **Emhyrion** » 02 lutego 2009, 09:44

Jande pisze:te dwie śruby są wkręcone od spodu - masz do nich dostęp po odkręceniu drewienka
a aby się dostać do dławika to nie potrzeba tego odkręcać - dławik znajduje się pod małą śrubką z prawej strony bloku/portu do ładowania śrutu

Właśnie to samo miałem napisać

Post autor: **Olecki75** » 02 lutego 2009, 10:07

No to wszystko staje się jaśniejsze.
Postrzelam trochę i jak się nic za bardzo nie zmieni to sobie zaglądnę do środka.