Witajcie,
Odnalazłem starą wiatrówkę Diana 27. Wg mnie to jest bardzo stara, ale pewny nie jestem. Kto wie gdzie na tych wiatrówkach wybijano datę produkcji?

Na cylindrze na wysokości spustu od lewej strony powinny być dwie pary cyfr oznaczające miesiąc i rok produkcji

Tak jak np. tutaj 11 78 - listopad 1978


Pozdrawiam
Andrzej Kliszewski

w tym problem że moja w tym miejscu ma DRP. i nie ma tego napisu z boku o pochodzeniu.
kilka zdjęć aby zobaczyć jak wygląda, jak widać jest bez drewna bo oryginalne zostało zniszczone a później było dorabiane takie aby można było strzelać:/
http://img62.imageshack.us/img62/2261/imgp0349f.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/2778/imgp0352u.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/6025/imgp0350y.jpg

Znaczy to, że pochodzi sprzed 2 wojny światowej - DRP - Deutsches Reichs Patent .
Nie jest to niemożliwe bowiem Dianę 27L produkowano w latach 1910-1936 a model 27A w latach 1936-1940.

Pozdrawiam
Andrzej Kliszewski

a orientujesz się jak sprawdzić jej rok produkcji?

Obawiam się, że dokładniejsze określenie wieku tej wiatrówki jest niemożliwe

Pozdrawiam
Andrzej Kliszewski

a da się jakoś określić czy to jest ten model 27L czy 27A?

Z uwagi na to, że w przeciągu kilkudziesięciu lat wyprodukowano w dziesiątki tysięcy egzemplarzy należy mieć świadomość, że poza wersjami A i L było jeszcze wiele innych wersji jak np. E i S oraz bez indeksu ale były to raczej warianty głównych wersji wersji A i L i np różniły się kształtem chwytu , osadą , posiadaniem metalowej stopki itp.

Wersja L wyprodukowana przed 1923 rokiem miała z zewnątrz lufę o przekroju oktagonalnym .

Jednym z elementów mogących pomóc w identyfikacji jest długość lufy . Wersja 27 L miała lufę długości ok. 47 cm, wersja A zaś krótszą ok. 44,5 cm , wersja L nie posiadała też żadnego bezpiecznika .

Co ciekawe w Blue Book of Airguns Dianę 27L określa się mianem jednej z najbardziej udanych modeli "łamanych" wiatrówek wszech czasów.

Pozdrawiam
Andrzej Kliszewski

sądząc po lufie to moja jest 27A bo lufa wyszła mi 44 cm.

a może ktoś oszacować ile mniej więcej kosztowała by renowacja tej wiatrówki?

Mnie również interesuje koszt regeneracji, mam wprawdzie Dianę 26. To chyba podobne wiatrówki. Tak przy okazji, Panie Andrzeju co z moją szczerbinką?

Widzę że dawno nikt nie odwiedzał tego tematu więc go trochę odświeżę.
Wpadła mi w ręce taka Dianka 27, z tego co wyczytałem na różnych forach to z plastikowym językiem spustu i bez wybitej daty na cylindrze powinna być z lat 60-66 ubiegłego stulecia.
Niestety po szczerbince pozostał tylko kawałek plastiku pod jedną ze śrubek mocujących a i język spustu połamany.

Zrobiłem foto-zestawienie po demontażu



i czyszczenie czyli przygotowywanie do olejowania i oksydy



z językiem spustu nie powinno być problemu ( właśnie zamówiłem w AK-H ) ale szczerbinka okazuje się ciężka do dostania.

ale szczerbinka okazuje się ciężka do dostania.

napisz w dziale kupie/sprzedam, ze szukasz szczerbinki, cuda się zdarzają
Gratuluje wytrwałości, widać, ze włożyłeś sporo czasu w polerowanie dianki

Dzięki za radę tak zrobię.

Podczas olejowania dopiero zauważyłem pęknięcie osady jak na foto i nie bardzo wiem co z tym zrobić , może macie jakieś rady.?

jakiego kleju i sposobu tu użyć?