Smarowanie wiatrówek sprężynowych

[hogan]

Jezeli olej w tak ekstremalnych warunkach tyle wytrzymuje to nic nie stoi na przeszkodzie aby go stosowac do wiatroek wszelkiej masci .

W silniku samochodowym pracują części metalowe a w wiatrówce tworzywo & metal, więc do uszczelki tłoka lepiej użyć oleju silikonowego, by nie było też zero złotych.

[adnikauto]

Koledzy pytanie- czy do mycia czesci wiatrowki sprezynowej mozna stosowac terpentyne?

..."Terpentyny (jak już ustaliliśmy) to rozpuszczalniki - przeznaczone są głównie do rozcieńczania lakierów i farb olejnych, do usuwania plam: olejnych, żywicznych, czyszczenia zatłuszczonych powierzchni, mycia części metalowych ze smaru i oleju. Szczególnie przydatny przy pracach renowacyjnych, odnawianiu starych mebli i konserwacji obrazów jako zmywacz i rozpuszczalnik"....

Niby tak pisza ale wolalbym sie upewnic czy nie bedzie to czynnik korozyjny w stosunku do czesci wiatrowkowych...?

[PawelW]

IMHO lepsza jest benzyna ekstrakcyjna

[slawol75]

Terpentyną balsamiczną ,,myję" osadę. Potem olejek...Do systemu lepsza benzynka

[afri3l]

Czyli jak nasmaruję cylinder i tłok smarem to samej komory już nie smaruje od środka?

[kamazek]

Zależy jaki efekt chcesz uzyskać
Jeżeli tzw.efekt Diesla, czyli detonację podczas wystrzału, to możesz komorę zalać olejem
A tak na poważnie ... nie smarujemy komory sprężania żadnymi smarami czy olejami !!!
Tak samo uszczelki tłoka, jeżeli jest z tworzywa !!!
Można ewentualnie, jak kogoś bardzo to męczy , przetrzeć komorę i uszczelkę olejem sprężarkowym i wytrzeć do sucha.

[hogan]

Czyli jak nasmaruję cylinder i tłok smarem to samej komory już nie smaruje od środka?

Nie.
Komora sprężania, tłok ma być czysty, na uszczelkę tłoka 1/2 krople oleju silikonowego i rozetrzeć po wardze uszczelki, zaś smarem stałym tylko tylną część tłoka i trzpień, jak tak owy jest w tym modelu.

[afri3l]

Czyli jak nasmaruję cylinder i tłok smarem to samej komory już nie smaruje od środka?

Nie.
Komora sprężania, tłok ma być czysty, na uszczelkę tłoka 1/2 krople oleju silikonowego i rozetrzeć po wardze uszczelki, zaś smarem stałym tylko tylną część tłoka i trzpień, jak tak owy jest w tym modelu.

Dzięki za pomoc :D W jakim mieście znajduje się airgun service? Bo googlowałem ale nie znalazłem A widzę, że masz wpisany śląsk to może gdzieś blisko mnie

[hogan]

Dzięki za pomoc :D W jakim mieście znajduje się airgun service? Bo googlowałem ale nie znalazłem A widzę, że masz wpisany śląsk to może gdzieś blisko mnie

Od 53 lat Zabrze, takie zapytania plis na PW lub na messie, by nie zaśmiecać tego dobrego wątku o smarowaniu

[maddra]

Dzięki za pomoc :D W jakim mieście znajduje się airgun service? Bo googlowałem ale nie znalazłem A widzę, że masz wpisany śląsk to może gdzieś blisko mnie

Od 53 lat Zabrze, takie zapytania plis na PW lub na messie, by nie zaśmiecać tego dobrego wątku o smarowaniu

Panie Waldku,poradzi Pan coś w kwestii HW45.
Minął rok od czasu gdy wykonałem przegląd zerowy tego wspaniałego,podręcznego urządzenia pneumatycznego.
Przez ten czas pistolet przepuścił około 5000 patronów.
Podczas przeglądu wymieniłem uszczelkę tłoka na gumową,przeprowadziłem poprawną procedurę smarowania i wszystko jest super,zero diesla,cykl strzału świetny celność fenomenalna jak na sprężynę.
Moje dylemat polega na tym czy posmarować sprężynę przez otwory naciągów czy lepiej rozbierać znowu system?
Energia nie zmieniła się od początku,trzyma równo 132m/s na 5.5 0.87g jak i 168m/s na 4.5 0.55g.
Widze,że sprężyna z biegiem czasu wygląda na coraz bardziej"suchą".Szkoda rozbierać sprzętu jeżeli na chrono wszystko wygląda ok.
Pozdrawiam

[hogan]

Nasmarowanie sprężyny przez rowki naciągu nie jest możliwe, zrobi się to tylko częściowo, lepiej rozebrać, wyczyścić i ładnie przesmarować.
Nie trzeba tłoka wciągać, tylko sprężynę wraz z prowadnicą, dobry smar i z pewnością smarowanie raz do roku a może i mniej wystarczy.

[maddra]

Nasmarowanie sprężyny przez rowki naciągu nie jest możliwe, zrobi się to tylko częściowo, lepiej rozebrać, wyczyścić i ładnie przesmarować.
Nie trzeba tłoka wciągać, tylko sprężynę wraz z prowadnicą, dobry smar i z pewnością smarowanie raz do roku a może i mniej wystarczy.

Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

[afri3l]

Z racji tego, że nie mam gdzie strzelać zimą to HW50S trafi do futerału na zimę i tu pytanie. Naczytałem się o smarowaniu sprężyn tłoków itd ale nic nie jest napisane o smarowaniu z zewnątrz. Bo jak miałem starą wiatrówkę to mimo, że trzymałem ją w domu to trochę ruda ją łapła. I czy po przestrzeleniu jakiś 7 paczek śrutu od zakupu należy ją rozebrać i nasmarować?

Przy okazji wielki dzięki dla Pana Hogana za tuning wiatrówki. Strzelanie z niej to mega przyjemność. Testowałem prędkości to średnia z 10 strzałów wyszła 240m/s

[hogan]

Siedem paczek to nie wiele, więc środek może przezimować spokojnie, ale zewnątrz najlepiej przetrzeć całe żelastwo najlepiej nasączoną szmatką olejkiem PKB, im mniej tym lepiej i tak raz w miesiącu by zawsze była jak nowa.

Pozdrawiam i celnego strzelania

[swinka]

Pytanie do HW95 po tuningu
Rozebrałem, przesmarowałem. Karabinek działa, stabilnie trzyma prędkości. Odrzut w normie (podczas strzału śrut nie spada z wieżyczki lunety). Czyli wszystko gra... jedynie co nie gra to dalej podczas strzału słychać jak sprężyna robi brzdęk Na czym się skupić, by to wyeliminować? Lepiej sprężynę smarować?
Stosuję smar Shell Gadus S2 V220 2 - chyba tak ma on dokładną nazwę - kiedyś był tu polecany. Może dałem go za mało?