wandzolor pisze:O tym nawet nie słyszałem, pewnie będzie problem z dostępnością w PL. Rozważam jeszcze Cadex MX1. Jak ktoś miał doświadczenia z powyższymi (Accuracy International, Cadex MX1 oraz Lancer) to proszę się wypowiadać

Żaden problem. Kupiłem ostatnio osadę AI w https://www.sportingservices.co.uk/ Przesyłka 35GBP i dostawa w 3 dni. Co ciekawe, osada wyszła ponad tysiąc zł taniej tam niż w brownellsie czy u niemieckiego dystrybutora.

Hamulec Cadexa jest najwydajniejszym i najskuteczniejszym, z jakim miałem do czynienia (a było tego trochę...) - niezależnie od kalibru - nawet w .50BMG. Oprócz odrzutu bardzo fajnie radzi sobie też z eliminowaniem podrzutu broni (czego nie robi np. wspomniany Accuracy...)
Lancer Viper też jest skuteczny (i 2x tańszy od Cadexa...), tu można poczytać o testach:
http://www.thetruthaboutguns.com/2016/0 ... rake-test/

SpaceDog pisze:Hamulec Cadexa jest najwydajniejszym i najskuteczniejszym, z jakim miałem do czynienia (a było tego trochę...) - niezależnie od kalibru - nawet w .50BMG. Oprócz odrzutu bardzo fajnie radzi sobie też z eliminowaniem podrzutu broni (czego nie robi np. wspomniany Accuracy...)
Lancer Viper też jest skuteczny (i 2x tańszy od Cadexa...), tu można poczytać o testach:
http://www.thetruthaboutguns.com/2016/0 ... rake-test/

nie znam cadexa. Przy AI broń lekko podskoczy i przesunie się podczas strzału. Nie znam jednak hamulca który sprawi, że broń nie drgnie ani trochę. Zaleta AI taka, że można na końcu przykręcić tłumik.

Ja mam zarówno hamulec Cadexa (i z wielu karabinów w różnych kalibrach (od .308win poprzez .338lapua, .408CT po .50BMG włącznie...) z tym hamulcem strzelałem). Mam też na TRG hamulec od Accuracy - ten do tłumika, więc mam bezpośrednie porównanie. Zaletą jest to jedynie wtedy, gdy ktoś ma i może założyć tłumik. W przeciwnym razie wydajniejszy będzie hamulec Cadexa lub Lancer Viper.

A wiecie może Panowie i Panie komu w okolicy Warszawy można zlecić zadanie zrobienia gwintu pod taki hamulec wylotowy? Tak żeby było dobrze, bo byle jak to sam potrafię :D

Mam pytanie odnośnie montażu hamulca wylotowego. Mam karabinek Tikka i montaz sako (był w komplecie). Karabinek ma gwint na lufie. Hamulec ma gwint i dodatkowo srube do przykrecenia na lufie. Jak nakrecam hamulec to w pozycji dokreconej brakuje mi jakies 1/4 obrotu, aby byl ustawiony prawidlowo. Dalej nie idzie. Jak jest ustawiony prawidłowo, to mam jakies 3/4 luzu do konca gwintu (hamulec obraca sie swobodnie). Zastanawiam się jaki jest prawidłowy sposób montażu. Zostawic 3/4 luzu, dokręcić śrubą i tak zostawić (w końcu są też hamulce tylko przykręcane na śruby) czy użyc podkładek (Crush Washer), aby po dokręceniu z wyczuciem do oporu hamulec ustawił się prawidłowo. Czy może jeszcze jakieś inne rozwiązanie ? Jak Wy montujecie u siebie hamulce ?

W CZ mam tak jak Ty, dokręcam najdalej jak się da i ustalam tak żeby był idealnie wypoziomowany i kontruje śrubami - po bokach, wszystko gra i nic się nie luzuje i obraca. Natomiast w drugim karabinie jest fabryczny i on jest dokręcony do oporu i chyba na klej - nie ruszam, bo nie ma takiej potrzeby.

Masz jedną śrubę w osi lufy, czy dwie po bokach na tym hamulcu

Niestety jedną i to mnie trochę niepokoi. Zastanawiam się czy na jedną śruba będzie się dobrze trzymać. Z drugie strony jest jeszcze nakręcony na gwint.

Oryginalny kompensator do Sako TRG ma od zawsze jedną śrubę i wystarczy

Czy te hamulce od Wojtka są oksydowane, czy tylko goły tytan?
Mogę prosić o namiar na Wojtka na priv?

witam!A co koledzy napiszą o tych hamulcach wylotowych?
http://www.sklep.janczewski.com.pl/komp ... p-966.html
http://international.german-gun-shop.de ... isher.html

Jeszcze rok temu Wojtek robił ze stali tytanowej a nie z czystego tytanu a kompensatory malował farbą cerakote

Jedne robi tytanowe drugie ze stali i te są malowane - jak komuś za drogo

Kontakt do Wojtka wysłałem w wiadomości w odpowiedzi na zapytanie.

Mi to inaczej Wojtek tłumaczył przy zamówieniu ale trzeba zadzwonić i dopytać samemu.

Piszecie o Wojtanie ?